一覽監理英才網昨日了解到，四川省政府批準的營山至達州高速公路建設項目，標志著達州市東向又一條高速公路即將開建，建成后，從成都開車到達州大約3.5小時。
　　
　　據了解，達營高速公路起于營山縣新店鎮廖葉村(與巴南廣高速相接)，止于達州市通川區盤石鎮(與達萬高速公路相接)。途經營山縣新店鎮、大廟鄉、涌泉鄉、玲瓏鄉、老林鎮、龍伏鄉、木埡鎮，渠縣涌興鎮，達縣管村鎮、達縣金埡鎮、達縣石板鎮，通川區盤石鎮。路線長約115.8公里，復興連接線(L線)長約6.34公里，預計總投資109.47億元，平均每公里造價8963萬元。
　　
　　據達州市交通局相關工作人員表示，目前正在開展相關前期工作。具體線路及互通設置情況待工可報告審定后最終確定。計劃2014年開工建設，2017年建成通車。

　　
　　達巴鐵路是四川省確定的8個開工建設的鐵路項目之一，工程全長124公里，設計等級為時速160公里，預算總投資44億多元。記者從達州市交通局獲悉，在建達巴鐵路達州境內全長54公里，于2009年開工建設，預計2015年建成通車。
　　
　　達巴鐵路與樂巴鐵路貫通后，將連接川北兩個樞紐——廣元、達州，橫貫川北，連接東西，使得四川鐵路網又新增除成渝線的又一條東西相連的動脈。巴達鐵路工程建成后將給沿線群眾出行帶來極大便利，同時也將大力促進沿線地方經濟發展。

 

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